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飞机型号:
F-18
飞机类别:
战斗机
国 别:
美国
F-18 大黄蜂(Hornet)性能参数
| 飞机几何数据 | |
|---|---|
| 机长 | 17.07 米 (56 英尺 ) |
| 机高 | 4.66米 (15 英尺 4 英寸) |
| 翼展 | 12.3 米 (40 英尺) |
| 翼展（带翼尖导弹） | 12.31米 |
| 翼展（折叠） | 8.38米 |
| 机翼面积(总) | 38 米² (400 英尺²) |
| 翼弦（根） | 4.04米 |
| 翼弦（尖） | 1.68米 |
| 展弦比 | 3.52 |
| 尾翼翼展 | 6.58米 |
| 垂尾间距 | 3.60米 |
| 翼型 | NACA 65A005 mod root, 65A003.5 mod tip |
| 轮距 | 3.11米 |
| 轴距 | 5.42米 |
| 飞机性能数据 | |
|---|---|
| 最大平飞速度(高空) | 马赫 1.8 (1,190 英里/小时, 1,915 公里/小时) 高度40,000 英尺 (12,190 米)) |
| 最大平飞速度(低空) | Mach 1.2 (915 英里/小时, 1,473 公里/小时) |
| 实用升限 | 15,240 米 (50,000 英尺) |
| 航程 | 2,000 公里 (1,250 英里,1,089 海里 ) (2枚AIM-9) |
| 转场航程 | 3,330公里(2,070 英里, 1,800 海里 ) |
| 作战半径 | 740 公里(460 英里,400 海里 )空对空任务状态 |
| 作战半径 | 290海里(高-低-低-高) |
| 航母150海里范围作战时间 | 1小时45分钟 |
| 爬升率 | 254 米/秒 (50,000 英尺/分钟) |
| 机翼载荷 | 454 千克/米2 (93 磅/英尺2 ) |
| G限(过载) | 9g |
| 进场速度 | 134海里 |
| 在10670米高空加速从460海里到920海里 | 2 分钟 |
| 推重比 | 0.96 |
| 飞机重量 | |
|---|---|
| 空机重 | 10,400 公斤 (23,000 磅) |
| 正常起飞重量 | 16,770 公斤 (36,970 磅) |
| 最大起飞重量 | 23,500 公斤 (51,900 磅) |
| 最大载弹量 | 7031公斤 |
| 燃油及载荷 | |
|---|---|
| 机内燃油 | 4926公斤 |
| 外部燃油 | 3053公斤 |
| 外挂副油箱 | 公斤 |
| 动力装置 | |
|---|---|
| 发动机型号 | F404-GE-402 |
| 发动机数量 | 2台 |
| 发动机类型 | 加力涡轮风扇 |
| 发动机推力(单台) | 48.9 千牛(11,000 磅力 ) |
| 发动机最大推力(单台) | 79.2 千牛 (17,750 磅力) |
| 总压力比 | 26:1 |
| 推重比 | 7.8:1（76.0 牛 /公斤） |
| 长度 | 3,912 毫米(154 英寸 ) |
| 直径 | 889毫米（35英寸） |
| 重量 | 1,036公斤（2,282磅） |
| 压缩机 | 轴流3风扇7级压缩 |
| 涵道比 | 0.34:1 |
| 燃烧室 | 环形 |
| 油耗(军用推力) | 0.81磅/（磅力·小时）（82.6公斤/（千牛·小时）） |
| 油耗（加力） | 1.74磅/（磅力·小时）（177.5公斤/（千牛·小时）） |
| 发动机生产公司 | 通用电气General Electric |
| 其他 | |
|---|---|
| 首飞时间 | 1978年11月18 |
| 主要使用国 | 美国 |
| 主要制造商 | 麦道公司/波音 诺斯罗普 |
| 状态 | 服役中 |