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2013年03月07日
高温蠕变导致涡轮叶片裂纹——F-35发动机故障原因
普·惠公司在对F135发动机检查中，在涡轮叶片上发现了4.2mm的裂纹，经过高温和高强度的试验，发现高温蠕变是造成裂纹的原因。
该发动机为第10台F135，配装在第二架F-35A上。该机进行了大量的超声速和低空试验，比预期产生了更多的热量。该发动机的运行时间是典型运行时间的4倍，现在不必担心高周疲劳和低周疲劳等问题。