爱空军,专业、客观、明晰的空军网站,涵盖各型飞机、航空武器、军事分析等内容。欢迎航空、空军爱好者加入!      爱空军

A-10 雷电II 攻击机 发动机 动力系统

飞机型号: 
A-10
飞机类别: 
攻击机
国  别: 
美国

A-10 雷电II 攻击机 发动机 动力系统

A-10所使用的涡轮扇发动机涵道比高达6:1的General Electric TF34-GE-100,同时产生的废气通过尾翼间排出,摭盖了部份废气的红外线,使追热的肩射式红外防空导弹较难锁定。发动机安装于主翼后上方、尾翼前上方,让主翼和尾翼摭挡着引擎,使发动机不会完全暴露于来自下方的攻击。除了减低被击中及降低被击中后的战损外,发动机所在位置也让A-10较适合在恶劣环境下操作,离地较高避免了吸入来自跑道的沙石,这对起降于简易机场中平整较差的跑道优为重要。在地面维护时,位置较高也让发动机可以安全地保持在运转状态,省却重新启动的时间。把较低的位置让给机翼,对机翼的维护及武器的挂置也带来了方便。为了抵消发动机置于翼面之上而产生的压下机首的力距,发动机与机身成9°的上倾角。

动力装置
发动机型号 TF34 -GE- 100A
发动机数量 2台
发动机类型 涡扇发动机
发动机推力(单台) 40.32千牛(9,065磅力)
长度 2.616-3.696 米
直径 1.118-1.346米
重量 758-1676公斤
涡轮 4级低压,2级高压
压缩机 单级风扇,14级高压轴流压缩机
燃烧室 环形
发动机生产公司 通用电气

 

 

返回顶部